12 月 19 日消息，“一见 Auto”今晚援引知情人士消息称，理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构调整和合并，将原来智能汽车群组下属的一级部门“零部件集群”并入“制造”，统一由理想汽车副总裁李斌管理，李斌向总裁马东辉汇报，原零部件部门负责人罗屏已离职。

从报道中获悉，此次合并前，零部件集群将近千人。合并后，整个大的制造部门在职员工超过一万名，也是智能汽车群组里人数最多的一级部门，占总人数的 1/3。

理想汽车内部供应链人士称，“合并是为了整合同类项，原来是按照 200 万产能规划的，现在没有这么多产能之后，自然要对一些功能相同的部门进行合并。”

2023 年，理想汽车成为首个累计交付超 60 万台、首个单月交付破 5 万台的新势力车企，随后更是公布了 2024 年交付 80 万台、2025 年交付 120 万台的销量目标。为支撑这一目标，理想汽车自 2023 年下半年起进行了大规模的扩张，覆盖研发、销售、供应等各个部门，以承接更多的销量。

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